오가의 후카에(深江)항에는, 그 이름 그대로 깊고 큰 강이 있어, 헤이안 시대부터 천연의 양항으로 번성해왔습니다. 에도 시대에는 산킨코타이의 배가 여기에서 출항하였습니다만, 그 당시의 배는 범선이었기 때문에, 항해 전, 바람이나 파도를 기다릴 필요가 있었습니다. 1667년에 히지번 3대 번주, 키노시타 도시나가가 바람과 파도를 기다리기 위한 숙박, 휴계 시설을 후카에항에 만들어, 킨코정이라고 이름 지었다 전해집니다.
당시에는 부지의 바로 앞이 선착장이었기 때문에, 정면 문에서 배로 타고 내릴 수 있었다고 합니다. 또한, 영주님이 가마를 옆에 붙여 직접 들어갈 수 있도록, 문의 석단 폭은 가마의 폭에 맞추어 넓게 형성되어 있습니다. 문의 석단에는 바다의 돌이 사용되었다고 합니다. 건물은 다다미 6척 크기로 만들어져, 주옥은 팔작집 기와로 지붕 양식으로 놓여, 당시의 질실 강건함을 느낄 수 있습니다. 이러한 요정은 전국 각지에 있습니다만, 현존하는 곳은 이곳뿐입니다.
※개인 소유물이기 때문에, 건물 내 견학은 불가합니다.
오가의 후카에(深江)항에는, 그 이름 그대로 깊고 큰 강이 있어, 헤이안 시대부터 천연의 양항으로 번성해왔습니다. 에도 시대에는 산킨코타이의 배가 여기에서 출항하였습니다만, 그 당시의 배는 범선이었기 때문에, 항해 전, 바람이나 파도를 기다릴 필요가 있었습니다. 1667년에 히지번 3대 번주, 키노시타 도시나가가 바람과 파도를 기다리기 위한 숙박, 휴계 시설을 후카에항에 만들어, 킨코정이라고 이름 지었다 전해집니다.
당시에는 부지의 바로 앞이 선착장이었기 때문에, 정면 문에서 배로 타고 내릴 수 있었다고 합니다. 또한, 영주님이 가마를 옆에 붙여 직접 들어갈 수 있도록, 문의 석단 폭은 가마의 폭에 맞추어 넓게 형성되어 있습니다. 문의 석단에는 바다의 돌이 사용되었다고 합니다. 건물은 다다미 6척 크기로 만들어져, 주옥은 팔작집 기와로 지붕 양식으로 놓여, 당시의 질실 강건함을 느낄 수 있습니다. 이러한 요정은 전국 각지에 있습니다만, 현존하는 곳은 이곳뿐입니다.
※개인 소유물이기 때문에, 건물 내 견학은 불가합니다.